黄智文，教授，博士生导师。国家自然科学基金优秀青年基金获得者，主要从事大跨度桥梁抗风与结构振动控制研究。主持国家级纵向科研课题5项，包括国家自然科学基金青年科学基金、面上项目和优秀青年基金各1项，国家重点研发计划课题、子课题各1项。发表期刊学术论文30余篇，其中SCI收录15篇，EI收录18篇，授权国家发明专利6项。研究成果应用于武汉鹦鹉洲长江大桥、江阴长江大桥、拉林铁路藏木桥等国家重大桥梁的减振（震）控制工程。获湖南省技术发明一等奖（排名4），钢结构协会学科技术特等奖（排名6），中国公路学会科技进步一等奖（排名9），中国职业安全健康协会科学技术二等奖（排名2）。获湖南大学首届杰出博士后，入选湖南大学“优秀青年培育计划”、岳麓学者。担任近岸与离岸工程灾害环境防护专业委员会委员、长沙理工大学学报（自然科学版）青年编委等。

Email：zwhuang213@hnu.edu.cn

2024.01—至今，湖南大学，教授

2020.06—2023.12，湖南大学，副教授

2020.01—2020.06，湖南大学，副研究员

2017.04—2020.06，湖南大学，土木工程学院，博士后

2009.09—2016.12，湖南大学，土木工程学院，桥梁工程专业，博士

2005.09—2009.06，湖南大学，土木工程学院，桥梁工程专业，学士

纵向科研项目：

[1]国家自然科学基金优秀青年基金，大跨度桥梁风致振动控制，2025/01-2027/12（主持）

[2]国家重点研发计划课题(2022YFB*******-2)，2023/04-2026/03（主持）

[3]国家重点研发计划子课题(2021YFB*******-4)，2021/12-2024/11（主持）

[4]国家自然科学基金面上项目，基于智能节段模型弹性悬挂系统的桥梁涡振特性及主动控制研究(52278499)，2023-2026年.（主持）

[5]国家自然科学基金青年基金，大跨度悬索桥多模态涡振的阻尼器半主动控制方法研究(51808210)，2019-2021年.（主持）

[6]湖南省自然科学基金青年基金，基于滚珠丝杠式轴向电涡流阻尼器的斜拉索被动控制新技术研究(2020JJ5061)，2020-2022年.（主持）

工程咨询项目：

[1]双柳长江大桥主桥结构抗风性能研究，湖北省交通规划设计院股份有限公司，2022~2023年. (主持)

[2]牛田洋特大桥主桥结构抗风性能研究，广东省交通规划设计研究院股份有限公司，2018~2020年. (技术负责)

[3]佛山市塘西大道三期南延线工程三水三桥主桥结构抗风性能研究，广东省交通规划设计研究院股份有限公司，2020~2021年. (主持)

[4]G312合六叶公路桥抗风性能风洞模型试验研究及应用，安徽省交通勘察设计院有限公司，2020~2021年. (主持)

英文期刊论文：

[1]Ma W, Huang Z, Hua X, et a. Design and vaidation of spring separators for fine-tuning frequency of spring-suspended sectiona mode systems in wind tunne tests[J] Structures. Esevier, 2025, 80: 109889.https://doi.org/10.1016/j.istruc.2025.109889

[2]Ma W, Huang Z, Hua X, et a. Noninearity of mechanica damping of a spring-suspended sectiona mode system and its infuence on the vortex-induced vibration response of a bridge deck[J]. Journa of Wind Engineering and Industria Aerodynamics, 2025, 261: 106088.https://doi.org/10.1016/j.jweia.2025.106088

[3]Cao Y, Huang Z, Hua X, et a. Anaytica mode anaysis of suspension bridges with tower-girder-connected dampers[J]. Engineering Structures, 2025, 322: 119092.https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2024.119092

[4]Cao, Y W, Huang, Z W*, Zhang H Y, Hua, X G & Chen, Z. (2023). Discrete viscous dampers for muti-mode vortex-induced vibration contro of ong-span suspension bridges. Journa of Wind Engineering and Industria Aerodynamics, 243, 105612, https://doi.org/10.1016/j.jweia.2023.105612

[5]Huang, X., Huang, Z.*, Hua, X., & Chen, Z. (2023). Investigation on vibration mitigation methodoogy with synergistic friction and eectromagnetic damping energy dissipation. Noninear Dynamics, 1-26. https://doi.org/10.1007/s11071-023-08832-w

[6]Pu, Y., Huang, Z.*, Zhang, H., Hua, X., & Xu, Y. (2023). Shock Vibration Contro of SDOF Systems with Tubuar inear Eddy Current Dampers. Appied Sciences, 13(4), 2226. https://doi.org/10.3390/app13042226

[7]Wang CQ, Huang ZW*, Hua XG, He XH et a. ,(2022), Aerodynamic mechanism of triggering and suppression of vortex-induced vibrations for a tripe-box girder, Journa of Wind Engineering and Industria Aerodynamics, .https://doi.org/10.1016/j.jweia.2022.105051

[8]Tai YJ, Huang ZW*, Hua XG, and Chen ZQ (2022), Geometricay noninearity anaysis and performance evauation of tuned inerter dampers for mutidirectiona seismic isoation, Mechanica Systems and Signa Processing, . https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2021.108681

[9]Hua XG, Tai YJ, Huang ZW*, and Chen ZQ (2021), Optima design and performance evauation of a nove hysteretic friction tuned inerter damper for vibration isoation systems, Structura Contro and Heath Monitoring, . https://doi.org/10.1002/stc.2775

[10]Zhang HY, Chen ZQ, Hua XG*, Huang ZW, Niu,HW (2020), Design and dynamic characterization of a arge-scae eddy current damper with enhanced performance for vibration contro, Mechanica Systems and Signa Processing, DOI: 10.1016/j.ymssp.2020.106879

[11]Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, and Niu HW (2019), Optima design of TVMD with inear and noninear viscous damping for SDOF systems subjected to harmonic excitation, Structura Contro and Heath Monitoring, DOI:10.1002/stc.2413.

[12]Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2019), Performance evauation of inerter-based damping devices for structura vibration contro of stay cabes, Smart Structures and Systems,DOI: 10.12989/sss.2019.23.6.615.

[13]Huang ZW, i YZ, Hua XG*, Chen ZQ, Wen Q (2019), Automatic identification of bridge vortex-induced vibration using random decrement method, Appied Science, DOI: 10.3390/app9102049

[14]Huang ZW, Hua XG*, Chen ZQ, Niu HW (2018), Modeing, testing, and vaidation of an eddy current damper for structura vibration contro, Journa of Aerospace Engineering, ASCE, DOI: 10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0000891

中文期刊论文：

[1]陈政清,刘昕伯,黄智文,等.板式电涡流阻尼单元的平面阻尼特性研究[J].东南大学学报(自然科学版),2025, 55 (02): 317-325

[2]黄智文,马伟猛,冯云成,等.节段模型弹性悬挂系统阻尼调节用电涡流阻尼器的设计与性能验证[J].振动工程学报, 2024, 37 (11): 1826-1835

[3]黄智文,蒲怡达,张弘毅等. Habach阵列板式电涡流阻尼单元参数分析与优化设计[J].中国公路学报, 2023, 36 (07): 67-79

[4]华旭刚,马伟猛，黄智文*,陈政清.基于精确阻尼调控的桥梁竖弯涡振Sc数影响研究.湖南大学学报(自然科学版),2022，49(05):64-73

[5]肖潇,黄智文*,陈政清,华旭刚.新型电涡流轴向阻尼器的阻尼特性及减振性能分析.土木工程学报,2021，54(12):64-73

[6]肖潇,黄智文*,陈政清,华旭刚.基于新型轴向电涡流阻尼器的拉索多模态减振性能研究.振动与冲击,2022,41(8):17-24

[7]陈政清,肖潇,黄智文*,华旭刚.节段模型弹性悬挂系统的阻尼非线性对涡激力模型参数识别结果的影响.铁道科学与工程学报,2021,18(04):821-829.

[8]华旭刚*,黄智文，陈政清.大跨度悬索桥的多阶模态竖向涡振与控制.中国公路学报, 2019, 32 (10): 115-124

[9]陈政清*,黄智文.一种板式电涡流阻尼器的有限元模拟及试验分析.合肥工业大学学报(自然科学版), 2016 , 39(04): 499-502

[10]陈政清*,黄智文.大跨度桥梁竖弯涡振限值的主要影响因素分析.中国公路学报, 2015, 28 (09): 30-37

[11]陈政清*,黄智文,田静莹.电涡流调谐质量阻尼器在钢-混凝土组合楼盖振动控制中的应用研究.建筑结构学报, 2015, 36 (S1): 94-99

[12]黄智文,陈政清*. MTMD在钢箱梁悬索桥高阶涡激振动控制中的应用.振动工程学报, 2013, 26 (06): 908-914

[13]陈政清*,黄智文,王建辉,牛华伟.桥梁用TMD的基本要求与电涡流TMD.湖南大学学报(自然科学版), 2013, 40(08): 6-10

主要会议论文：

[1]Huang Z W, Hua X G, Chen Z Q (2019). Contro performance of inerter-based tuned mass damper for vertica vortex-induced vibration of bridges. 15th Internationa Conference of Wind Engineering, September 1-6, Beijing, China

[2]Huang Z W, Hua X G, Chen Z Q, Niu H W (2018). Performance evauation of parae viscous Mass damper (PVMD) for muti-mode vibration contro of stay cabe, 7th Word Conference on Structura Contro and Monitoring, Juy 22-25, Qingdao, China

[3]Huang Z W, Chen Z Q, Hua X G (2015). Numerica modeing and experimenta testing of an Eddy Current Apparent Mass Damper. 14th Word Conference on Seismic Isoation, Energy Dissipation and Active Vibration Contro of Structures. September 9-11, San Diego, USA

[4]Chen Z Q, Huang Z W, Hua X G (2015). Inerter-Damper-Spring Passive Vibration Contro System: Its Theory and Reaization with Eddy-Current Apparent Mass Damper. 14th Word Conference on Seismic Isoation, Energy Dissipation and Active Vibration Contro of Structures. September 9-11, San Diego, USA

[5]Chen Z Q, Huang Z W, Hua X G, Wen Y K (2015). Eddy current damping and its appication on seismic responses of stee structures: some new advances. 8th Internationa Conference on Behavior of Stee Structures in Seismic Areas, Juy 1-3, Shanghai, China

发明专利：

[1]黄智文，马伟猛，华旭刚，陈政清.一种用于风洞节段模型的永磁电涡流阻尼连续调节装置，Z202121944621.7

[2]陈政清，黄智文，张弘毅，华旭刚，牛华伟.一种自供能量的缓冲复位一体化装置及其使用方法，Z2021110166629.3

[3]华旭刚，黄智文，陈政清，张弘毅等.一种用于抑制桥梁主梁竖向振动的阻尼器减振系统，Z202010858443.X

[4]华旭刚，陈政清，黄智文，徐凯，牛华伟.一种漂浮体系悬索桥加劲梁涡振的半主动控制方法及系统，Z201810736357.4

[5]华旭刚，徐凯，黄智文，陈政清，牛华伟.用于结构振动控制的紧凑式多重调谐质量电涡流阻尼器，201910145395.7

[6]陈政清,黄智文，王建辉，华旭刚.一种基于螺旋传动方式的轴向电涡流阻尼器, Z 201410106148.3

[1]柔性钢桥结构动力强化与振动控制关键技术及人致振动理论,钢结构协会科学技术奖特等奖，2023年，排名第6/20

[2]第十三届湖南省高等教育教学成果特等奖, 2022年，排名8/9

[3]全国高校黄大年式教师团队核心成员，2022年

[4]高耗能密度高临界速度永磁电涡流阻尼新技术与应用，湖南省技术发明一等奖，2020，排名第4/6

[5]超高性能混凝土钢桁组合梁悬索桥技术创新与应用，中国公路学会科学技术奖一等奖，2019，排名第9/15

[6]湖南大学杰出博士后，2019