樊伟，教授，博导。

入选国家高层次青年人才、湖湘青年科技创新人才（优秀）、岳麓学者、全球前2%科学家榜单等，现担任风工程与桥梁工程湖南省重点实验室副主任、建筑安全与节能教育部重点实验室副主任。主要从事桥梁抗冲击与振动研究，已主持国家自然科学基金（3项）、国家重点研发项目子课题、湖南省重点研发计划（结题：优秀）、湖南省自然科学基金重点项目等20余项，出版《桥梁船撞分析》等著作3部，主编地方标准2部，发表研究论文90余篇，其中SCI论文60余篇（第一或通讯发表JCR-Q1及ASCE JSE/JEM/JBE等论文50余篇），转化专利3项，研究成果应用于20余座大型桥梁。现为国际桥协桥梁船撞委员会委员（国内唯一）、《Engineering Structures》Guest Editor、《中国公路学报》青年编委、中国公路学会青年专家委员会委员、高等学校交通运输与工程类专业教材建设委员会桥梁工程分会副主任委员等，获国家级教学成果二等奖2项、湖南省教学成果特等奖1项，国际权威期刊优秀论文奖、2021年度中国百篇最具影响国内学术论文奖等。

毕业学生中多人获得湖南省优秀学位论文及各类奖学金，多人进入国内外土木一流高校深造，硕士生至今无一人延期毕业。在校期间表现优秀者，将竭力帮助其深造、就业。课题组崇尚理论联系实际，既仰望星空，又不脱离实际。热忱欢迎对研究有热情、勤劳踏实的学生加入课题组，共同研究探讨，享受科研乐趣。

Email:wfan@hnu.edu.cn

2023.03-至今，湖南路桥建设集团有限责任公司，副总经理（挂职）

2020.12-至今，湖南大学，土木工程学院桥梁系，教授

2016.01-2020.12，湖南大学，土木工程学院桥梁系，副教授

2017.11-2018.11，多伦多大学（University of Toronto），土木工程系，Visiting Professor

2012.10-2015.12，湖南大学，土木工程学院桥梁系，助理教授

2011.01-2012.01，美国普渡大学(Purdue Univ.)，土木工程学院，联培博士生

2008.09-2012.09，同济大学，土木工程学院桥梁系，博士

2007.09-2008.09，同济大学，土木工程学院桥梁系，硕士，免试转博

2003.09-2007.06，中国地质大学，土木工程系，学士，专业第一

[1]国家国家高层次青年人才项目，中组部，主持，2023-2026

[2]水-船-桥-浮箱碰撞耦联系统的能量消散机制及水增益措施研究，国家自然科学基金面上项目（52478171），主持，2025-2028

[3]侧向强动力作用下重力式连接桥墩承载机理与设计方法研究，湖南省自然科学基金重点项目（2024JJ3009），主持，2024-2026

[4]狮子洋通道项目主桥超长吊索高阶振动综合减振措施研究，中交公路规划设计院有限公司，共同主持，2022-2023

[5]自浮式高性能桥梁防船撞新装置及应用研究，湖南省重点研发计划（No.2021SK2052），主持，2021.9-2023.12（结题：优秀）

[6]湖南省湖湘青年科技创新人才项目，湖南省科技厅（No.2020RC3018），主持，2020.9-2023.9（结题：优秀）

[7]UHPC增强墩柱抗撞工作机理及面向撞击-撞后全过程的分析方法研究，国家自然科学基金面上项目（No.51978258），主持，2020.1-2023.12

[8]UHPC构件抗冲击性能与设计方法，国家重点研发计划项目（No.2018YFC0705400），子课题负责人，主持，2018.7-2021.6

[9]船撞下非通航孔柱式UHPC增强桩墩的工作性能及高效分析方法研究，湖南省自然科学基金面上项目（No.2020JJ4186），主持，2020.1-2022.12

[10]基于容错理念的高速公路特殊路段交通安全评估与改善，河南省千百万三大工程建设科技计划项目，参与，2019.8-2022.8

[11]新型装配式建筑关键技术研究与应用示范，湖南省科技重大专项(No.2017SK1010)，参与，2018年~2020年

[12]新型混杂纤维复合材料制备及其船撞防护装置应用研究，湖南省科技重点项目（No.2016GK2025），参与，2017-2019年

[13]肇庆大桥扩建工程船撞力标准及桥梁防撞方案研究，湖南省交通规划勘察设计院，主持，2017-2018年

[14]马房大桥新建工程船撞力标准及防撞方案研究，湖南省交通规划勘察设计院，主持，2018-2019年

[15]基于P-a曲线的桥梁船撞动力需求分析冲击谱方法研究，国家自然科学基金青年项目（No.51308202)，主持，2014年~2016年

[16]波纹钢管-UHPC组合的新型桥梁防船撞结构性能及设计方法研究，国家自然科学基金项目（No.51408208），参与（排名第2），2015年~2017年

[17]瓯江特大桥桥墩防船撞装置，株洲时代新材料科技股份有限公司，横向项目，主持，2014~2015年

[18]超大跨径单向预应力UHPC连续箱梁桥新体系研究，国家自然科学基金面上项目（No.51378194)，参与，2014年~2017年

[19]新型大跨填土复合波纹钢板拱桥力学性能研究，湖南省自然科学基金，参与，2014~2016年

[20]组合梁桥墩柱采用SFRC塑性铰的抗震设计方法研究，国家自然科学基金面上项目（No.50978194)，参与，2010年~2012年

科研著作：

[1]樊伟，贺耀北等.既有桥梁防船撞性能评估与提升设计标准.湖南省地方标准（DB43/T 3066—2024），2024

[2]樊伟，刘斌著.桥梁船撞分析.北京：人民交通出版社股份有限公司，2022

[3]陈政清，樊伟，李寿英，康厚军编著.结构动力学.北京：人民交通出版社股份有限公司，2021（获建社70周年优秀图书奖）

[4]樊伟，朱平，晏班夫，赵华编译.混凝土：超高性能纤维增强混凝土(法国标准).北京：人民交通出版社股份有限公司，2020

发表论文：

[1]Fan W.,Su H.X.*,Sun W.B.**,Chen L.,Wang H.X.(2025).Dynamic shear strength of precast connection with UHPC-based and traditional grouted sleeves:Test,simulation,and analytical formulas.Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2024.119245(SCI/JCR-Q1)

[2]Su H.X.,Yang C.C.,Fan W.*,Sun C.J.,Guo W.(2025).Hysteresis characteristics of multi-segment precast columns with ultra-high performance concrete-based grouted sleeve connections:An experimental and analytical approach.Engineering Structures,322,119157,DOI:10.1016/j.engstruct.2024.119157(SCI/JCR-Q1)

[3]Fan W.,Hu L.K.*,Ye X.D.**,Wu Q.L.,Chen B.(2024).Dynamic behavior and simplified analysis method of bridge structures subject to water-driven vessel collisions.Ocean Engineering,313,119374,DOI:10.1016/j.oceaneng.2024.119374(SCI/JCR-Q1)

[4]Hu N.,Fan W.*,Wu Q.L.,Yang H.,Liu J.T.,Wu S.(2024).Dynamic tensile behavior and rate-dependent constitutive model of 304+Q235 bimetallic steel.Journal of Constructional Steel Research,222,108991,DOI:1016/j.jcsr.2024.108991(SCI/JCR-Q1)

[5]Zhong Z.W.,Fan W.*,Wu Q.L.,Huang X.,Chen B.(2024).Damage quantification based on drift ratios and axial capacity degradation for RC columns under low-velocity impact load.International Journal of Impact Engineering,194,105078,DOI:10.1016/j.ijimpeng.2024.105078(SCI/JCR-Q1)

[6]Lai K.Y.,Fan W.*,Chen Z.Q.,Niu H.W.,Ma L.F.,Li S.Y.(2024).Optimal design of transverse dampers incorporating inherent stiffness effects for stay cable vibration control:a case study with wire rope dampers.Engineering Structures,DOI:1016/j.engstruct.2024.118015(SCI/JCR-Q1)

[7]Zhong Z.W.,Fan W.*,Liu B.,Huang X.,Geng B.(2024).A fragility-based framework for identification of unfavorable impact location for bridge columns under barge collisions.Ocean Engineering,DOI：1016/j.oceaneng.2024.116839(SCI/JCR-Q1)

[8]Wu Q.L.,He Y.B.,Yu Z.L,Wang J.J,Fan W.*(2024).Fluid-structure interaction analysis of vessel-bridge-steel floating fender collisions.Ocean Engineering,DOI:1016/j.oceaneng.2024.116828(SCI/JCR-Q1)

[9]Su H.X.,Yang C.C.,Sun C.J.,Hu L.K.,Fan W.*(2024).Seismic performance of precast multi-segment columns with grouted sleeves:Experimental and numerical investigations.Engineering Structures,301,DOI:10.1016/j.engstruct.2023.117239(SCI/JCR-Q1)

[10]Sun W.B.,Fan W.*,Yang J.,Wu Q.L.,and Zhong Z.W.(2023).Numerical simulation and design method of the interface of UHPC-strengthened RC structures using post-installed rebars.Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2023.116286(SCI/JCR-Q1)

[11]Su H.X.,Fan W.*,Wang H.X.,Liu B.,Sun W.B.,and Shao X.D.(2023).Direct shear strength of UHPC-based gravity-type grouted sleeve connection members.Journal of Building Engineering,DOI:10.1016/j.jobe.2023.106266(SCI/JCR-Q1)

[12]He Y.,Fan W.*.(2023).Improved plastic-damage cap model for shear behavior predictions of reinforced concrete members.Engineering Structures,285,116070,DOI:10.1016/j.engstruct.2023.116070(SCI/JCR-Q1)

[13]Fan W.*,Ye X.D.,Hua X.G.,Sha Y.Y.,Wu Q.L.,and Liu B.(2023).A simplified method to consider hydrodynamic effect in oblique vessel-bridge collision.Applied Ocean Research,DOI:10.1016/j.apor.2023.103530(SCI/JCR-Q1)

[14]Ye X,Fan W*,Sha Y,Hua X,Wu Q,Ren Y.(2023).Fluid-structure interaction analysis of oblique ship-bridge collisions.Engineering Structures.2023;274.(SCI/JCR-Q1)

[15]Fan W.,Xie.R.H.,Davidson M.,Yin H.F.,Lai K.Y.,and Wu Q.L.(2023).Crashworthiness and energy absorption of UHPFRC-steel composite sandwich structures under impact loading.Composite Structures,DOI:10.1016/j.compstruct.2023.116813(SCI/JCR-Q1)

[16]Lai K.Y.,Fan W.*,Chen Z.Q.,Yang C.,Liu Z.W.and Li S.Y.(2023).Performance of wire rope damper in vibration reduction of stay cable.Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2022.115527(SCI/JCR-Q1)

[17]Sun W.B.,Fan W.*,Yang J.,Zhang Y.,Zhong Z.W.(2023).Interfacial shear performance of UHPC-strengthened RC structures using post-installed rebar connections:experiments and analyses.Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2022.115411(SCI/JCR-Q1)

[18]He Y.,Fan W.*(2022).Plastic-damage cap model with crack closure behavior for concrete modeling.ASCE Journal of Engineering Mechanics,DOI:10.1061/(ASCE)EM.1943-7889.0002161(SCI/ASCE)

[19]Fan W.,Zhong Z.,Huang X.,Sun W.,Mao W.(2022).Multi-platform simulation of reinforced concrete structures under impact loading.Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2022.114523(SCI/JCR-Q1)

[20]Fan W.,Lai K.,Davidson M.,Yang T.,Huang X.,Liu B.(2022).Barge Bow Force-Deformation Relationships for Bridge Impact-Resistant Design:Development and Assessment Using Shock Spectrum Approximation.ASCE Journal of Bridge Engineering,10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001955(SCI/ASCE)

[21]Fan W.,Sun Y.,Sun W.B.,Huang X.,Liu B.(2021).Effects of corrosion and scour on barge impact fragility of bridge structures considering nonlinear soil-pile interaction,ASCE Journal of Bridge Engineering,26(8),04021058(SCI/ASCE)

[22]Fan W.,Sun Y.,Yang C.C.,Sun W.B.,He Y.(2020).Assessing the response and fragility of concrete bridges under multi-hazard effect of vessel impact and corrosion,Engineering Structures,225:111279,DOI:10.1016/j.engstruct.2020.111279(SCI/JCR-Q1)

[23]Fan W.,Zhang Z.W.,Huang X.,Sun W.B.(2020).A simplified method to efficiently design steel fenders subjected to vessel head-on collisions,Marine Structures,DOI:10.1016/j.marstruc.2020.102840(SCI/JCR-Q1)

[24]Fan W.,Shen D.J.,Zhang Z.Y.,Huang X,Shao X.D.(2020).A novel UHPFRC-based protective structure for bridge columns against vehicle collisions:Experiment,simulation,and optimization,Engineering Structures,DOI:10.1016/j.engstruct.2020.110247.(SCI/JCR-Q1)

[25]Fan W.,Liu B.,Huang X.,and Sun Y.(2019).Efficient modeling of flexural and shear behaviors in reinforced concrete beams and columns subjected to impact loading,Engineering Structures,195:22-50.(SCI/JCR-Q1)

[26]Fan W.,Shen D.J.,Yang T.,and Shao X.D.(2019).Experimental and numerical study on low-velocity lateral impact behaviors of RC,UHPFRC and UHPFRC-strengthened columns,Engineering Structures,191:509-25.(SCI/JCR-Q1)

[27]Fan W.,Liu B.,and Consolazio G.(2019).Residual Capacity of Axially-loaded Circular RC Columns after Lateral Low-velocity Impact.ASCE Journal of Structural Engineering,145:04019039.(SCI/ASCE)

[28]Fan W.,Xu X.,Zhang Z.Y.and Shao X.D.(2018),Performance and sensitivity analysis of UHPFRC-strengthened bridge columns subjected to vehicle collisions,Engineering Structures,173:251-268(SCI/JCR-Q1)

[29]Fan W.,Guo W.,Sun Y.,Chen B.S.and Shao X.D.(2018),Experimental and numerical investigations of a novel steel-UHPFRC composite fender for bridge protection in vessel collisions,Ocean Engineering,DOI:10.1016/j.oceaneng.2018.07.028(SCI/JCR-Q1)

[30]Fan W.,Liu Y.Z.,Liu B.and Guo W.(2016),Dynamic Ship-Impact Load on Bridge Structures Emphasizing Shock Spectrum Approximation,ASCE's Journal of Bridge Engineering.29(10).(SCI/ASCE)

[31]Fan W.,Zhang Y.Y.and Liu B.(2016),Modal Combination Rule for Shock Spectrum Analysis of Bridge Structures Subjected to Barge Collisions,ASCE's Journal of Engineering Mechanics,142(2):04015083-1-14.(SCI/ASCE)

[32]Fan W.and Yuan W.C.(2014),Numerical simulation and analytical modeling of pile-supported structures subjected to ship collisions including soil-structure interaction,Ocean Engineering,91:11-27.(SCI/JCR-Q1)

[33]Fan W.,Yuan W.C.(2012),Shock spectrum analysis method for dynamic demand of bridge structures subjected to barge collisions,Computers&Structures,90-91:1-12.(SCI/JCR-Q1)

[34]Fan W.,Yuan W.C,Yang Z.and Fan Q.W.(2011),Dynamic demand of bridge structure subjected to vessel impact using simplified interaction model,ASCE's Journal of Bridge Engineering,16(1),117-126.(SCI/ASCE)

[1]2024年《中国公路学报》优秀青年编委

[2]2023年国家高层次青年人才

[3]2023年全球前2%科学家榜单（World's Top 2% Scientists，斯坦福大学和Elsevier联合发布）

[4]2023年湖南大学优秀教师

[5]2023年国家级教学成果二等奖（研究生类）（10/15）

[6]2023年国家级教学成果二等奖（本科类）（14/22）

[7]2023年《结构动力学》湖南省研究生优秀教材

[8]2023年湖南省研究生示范课程

[9]2023年湖南省优秀硕士论文指导老师

[10]2023年湖南省“双带头”标兵

[11]2022年《Engineering Structures》年度最佳论文奖（Structural Analysis and Design）

[12]2022年人民交通出版社成立70周年优秀图书奖

[13]2022年中国百篇最具影响国际（国内）学术论文（2021年度）

[14]2022年湖南大学“双带头”标兵

[15]2022年《Engineering Structures》Featured Paper Award

[16]2022年第十三届湖南省高等教育教学成果特等奖（4/9）

[17]2022年全国高校黄大年式教师团队核心成员（团队联系人）

[18]2022年湖南大学教学成果一等奖（4/12）

[19]2021年中国国际互联网+大学生创新创业大赛主赛道金奖指导老师

[20]2021年世界大学生桥梁设计大赛特等奖（唯一）指导老师

[21]2021年《中国公路学报》优秀青年编委

[22]2021年入选湖南大学“双带头”教师支部书记工作室

[23]2021年湖南大学优秀毕业设计指导老师

[24]2020年湖湘青年科技创新人才（结题评价：优秀）

[25]2020年所讲“桥梁工程”课程入选“国家一流本科课程”

[26]2020年中国公路学报优秀审稿专家

[27]2019年ASCE Journal of Bridge Engineering杰出审稿人奖

[28]2019年WTC会议优秀论文奖

[29]2017年湖南大学优秀班主任

[30]2015年湖南大学工程结构模型设计竞赛一等奖指导老师

[31]2015年湖南大学优秀班主任

[32]2014年湖南大学“顺天混凝土龙舟赛”优秀指导教师

[33]2013年湖南省第二届大学生结构竞赛三等奖指导老师

[34]2012年同济大学优秀博士毕业生

[35]2009与2010年连续入选同济大学优博资助计划

[36]2007年获湖北省优秀学士学位论文一等奖