1981年6月出生，男，重庆人，湖南大学轻量化技术与安全防护研究中心主任。教授，博士生导师，湖南省百人计划，爱思唯尔“中国高被引学者"，国家级青年人才，全球高被引科学家，国际期刊主编

面向国家重大需求，紧密围绕新能源汽车、高速列车、舰船、航空与航天等高端装备，长期开展轻量化多功能材料与结构和先进制造中的力学机理与建模研究，包括材料与结构的吸能特性、先进成形工艺、先进连接技术、复合材料健康监测与修复、汽车主被动安全融合技术、人体损伤与防护装备、先进设计方法与工程优化，多尺度建模等；主持澳大利亚和中国国家自然科学基金项目5项，承担航天科工、航发、中车、中船、中国电气装备、上汽、吉利、广汽、中国汽研等单位的联合攻关项目20余项；担任机械工程领域国际期刊《International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing》(EI收录，非开源，免版面费，Inderscience出版社)主编（Editor in Chief)和《Thin-Walled Structures》(中科院大区1区：工程技术，小区1区：机械、力学、土木，top期刊，影响因子：5.7，Elsevier出版社)主编（Editor)，《Composites Part B: Engineering》(中科院大区1区：工程技术，小区1区：工程综合、材料科学复合，top期刊，影响因子：12.7，Elsevier出版社)和《Applied Composite Materials》(JCR三区，影响因子：2.3, SpringerLink出版社)副主编(Associate Editor)，《International Journal of Impact Engineering》((JCR一区，影响因子：5.1)、《Engineering Optimization》(JCR二区，影响因子：2.7)和《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D：Journal of Automobile Engineering》(JCR三区，影响因子：1.7)编委，中文核心期刊《汽车工程》和《汽车技术》青年编委；发表SCI论文200余篇,引用超过16000次(Google Scholar)，授权发明专利40余项;获2015年澳大利亚研究委员会杰出青年研究员奖(Australia Research Council Discovery Early Career Award), 2015年悉尼大学校长博士后奖，第11届结构与多学科优化国际会议青年科学家资助奖，2014年教育部科学技术进步一等奖等。

mail：sgy800@126.com,Guangyong.Sun@hnu.edu.cn

2021.01－至今 湖南大学机械与运载工程学院，教授，博士生导师

2016.08－2020.06悉尼大学机械工程系，澳大利亚研究委员会青年研究员

2014.04－2016.07悉尼大学机械工程系，博士后

2011.12－2014.03 湖南大学机械与运载工程学院，助理研究员

2005.09－2011.09 湖南大学，车辆工程，博士

2008.09－2010.09 悉尼大学，机械工程，联培博士

2003.09－2005.09 湖南大学，车辆工程，硕士

1999.09－2003.06 湖南大学，机械设计制造及自动化，学士

[1]国家自然科学基金区域联合基金重点项目：面向安全的多材料混合车身轻量化设计学习建模与智能优化，总经费260万元，承担经费104万

[2]国家自然科学基金面上项目：平纹编织碳纤维增强热塑性复合材料形性一体化设计方法研究，58万

[3]国家自然科学基金面上项目：变厚度车身结构“材料-工艺-性能”全耦合稳健优化设计方法研究，61万

[4]澳大利亚国家自然科学基金项目：Multiscale design of hierarchical materials and structures for crashworthiness, 180万

[5]澳大利亚国家自然科学基金项目：Multiscale modelling and nondeterministic optimization of stents，225万

[6] 江苏畅通产学研合作项目：乘用车防撞梁系统的轻量化研发及产业化，200万

[7]国家级青年人才项目国拨经费，200万

[8]国家级青年人才湖南大学科研启动经费，200万

[9]国家科技部高端外国专家引进计划项目：新能源汽车碳纤维复合材料零部件先进设计与制造技术研究，20万

[10]平高集团储能科技有限公司项目：移动储能型ChaoJi充电产品研制-移动储能方舱产品多路况振动分析优化和液压支腿智能控制系统开发，96万

[11]中车株机公司项目：复合材料胶接接头失效机理及建模方法研究，58万

[12]中车株机公司项目：基于轻量化的异种材料连接技术研究，62万

[13]中车株机公司项目：新型夹层复合材料轻量化技术研究，65万

[14]中国航发北京航空材料研究院项目：高温合金热处理仿真技术研究，40万

[15]吉利汽车研究院（宁波）有限公司项目：轻质车身“材料-结构-性能”全耦合稳健性设计项目，55万

[16]中车株机公司项目：轨道车辆车体材料高速应变速率力学性能及材料失效研究，28万

[17]中车株机公司项目：PMI泡沫夹芯结构设计验证及优化方法研究，27.89万

[18]中车株机大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室项目：轨道车辆铝/碳纤维混合多胞薄壁吸能结构耐撞性机理与优化设计，24万

[19]株洲中车时代半导体有限公司项目：Sic、IGBT功率循环正向设计仿真键合线参数标定，19.96万

[20]中车株机重载快捷大功率电力机车全国重点实验室开放基金项目：轨道车辆碳纤维复合材料零部件形性一体化设计方法研究，24万

[21]中国航发北京航空材料研究院项目：钛合金盘锻件成型工艺仿真，34万

发表论文：

[1]Gang Zheng, Zongkai He, Kai Wang, Xinglong Liu, Quantian Luo, Qing, Li,Guangyong Sun*, On failure mechanisms in CFRP/Al adhesive joints after hygrothermal aging degradation following by mechanical tests. Thin-Walled Structures, 2021, 158:107184.

[2]Xinglong Liu, Gang Zheng, Quantian Luo, Qing Li,Guangyong Sun*, Fatigue behavior of carbon fibre reinforced plastic and aluminum single-lap adhesive joints after the transverse pre-impact. International Journal of Fatigue, 2021, 144, 105973.

[3]Guohua Zhu, Jiapeng Liao,Guangyong Sun*, Qing Li, Comparative study on metal/CFRP hybrid structures under static and dynamic loading. International Journal of Impact Engineering, 2020, 141:103509.

[4]Guangyong Sun*, Linxin Wang, Dongdong Chen, Quantian Luo, Tensile performance of basalt fiber composites with open circular holes and straight notches. International Journal of Mechanical Sciences, 2020, 176:105517.

[5]Guangyong Sun, Wenwu Zhang, Zhen Wang, Hao Yin, Gang Zheng*, Qing Li, A novel specimen design to establish the forming limit diagram (FLD) for GFRP through stamping test. Composites Part A: Applied Science and Manufacturing, 2020, 130:105737.

[6]Erdong Wang,Guangyong Sun*, Gang Zheng, Qing Li, Characterization of initial and subsequent yield behaviors of closed-cell aluminum foams under multiaxial loadings. Composites Part B: Engineering, 2020, 202:108247.

[7]Guangyong Sun*, Ye Tian, Ruoyu Wang, Jianguang Fang, Qing Li, Parallelized multiobjective efficient global optimization algorithm and its applications. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2020, 61:763-786.

[8]Tong Pang, Gang Zheng, Jianguang Fang , Dong Ruan ,Guangyong Sun*, Energy absorption mechanism of axially-varying thickness (AVT) multicell thin-walled structures under out-of-plane loading. Engineering Structures, 2019, 196: 109130.

[9]Xintao Huo,Guangyong Sun*, Haiyang Zhang, Xiaojiang Lv, Qing Li, Experimental study on low-velocity impact responses and residual properties of composite sandwiches with metallic foam core. Composite Structures, 2019, 223:110835.

[10]Guangyong Sun, Erdong Wang, Hongxu Wang*, Zhi Xiao, Qing Li, Low-velocity impact behaviour of sandwich panels with homogeneous and stepwise graded foam cores. Materials & Design, 2018, 160:1117-1136.

[11]GuangyongSun, Dongdong Tan, Xiaojiang Lv, Iiaolei Yan, Qing Li, Xiaodong Huang*, Multi-objective topology optimization of a vehicle door using multiple material tailor-welded blank (TWB) technology. Advance in Engineering Software, 2018, 124:1-9.

[12]Yong Wang, Biao Xu, Shengxiang Yang,Guangyong Sun*, A Two-Phase Differential Evolution for Uniform Designs in Constrained Experimental Domains. IEEE Transactions on Evolutionary Computation, 2017, 21(5):665-680.

[1]国家青年人才计划

[2]科睿唯安全球高被引科学家

[3]爱思唯尔“中国高被引学者”

[4]湖南省百人计划

[5]澳大利亚研究委员会杰出青年研究员奖

[6]悉尼大学校长博士后奖

[7]第11届结构与多学科优化国际会议青年科学家奖

[8][8]2017年中国百篇最具影响国际学术论文奖

[9]国际SCI期刊JMST杰出贡献奖(Outstanding Contribution Award)

[10]教育部科学技术进步一等奖

[11]湖南省优秀毕业生

[12]湖南省优秀硕士论文指导教师

[13]湖南省自然科学优秀学术论文一等奖

[14]湖南大学长丰优秀教师奖

[15]《机械工程学报》优秀审稿专家