张玲

教授

基本情况

女,1982年4月生,浙江临海人,教授,博士生导师,国家级青年人才,岳麓学者晨星A岗。

主持国家自科基金4项,湖南省优秀青年基金项目1项;

在国内外核心期刊上发表学术论文100余篇,其中SCI论文42篇;获发明专利13项;

获国家科技进步一等奖1项(排12),国家级教学成果二等奖1项(排10),省部级科技进步一等奖2项(排2,3),湖南省创新团队奖1项(排8)。

Email:zhanglhd@hnu.edu.cn;zhanglhd@163.com

教育及工作经历

2022.01—至今,湖南大学土木工程学院教授,从事岩土工程专业的教学与科研工作

2017.01—2021.12,湖南大学土木工程学院副教授,从事岩土工程专业的教学与科研工作

2016.12—2017.12,美国凯斯西储大学土木工程学院访问学者

2011.04~2016.12,湖南大学土木工程学院助理研究员,从事岩土工程专业的教学与科研工作

2000.9—2004.6,湖南大学土木工程学院本科学习,获学士学位

1997.9—2000.6,浙江省临海市台州中学高中学习

科研项目

[1]国家自然科学基金项目:极端强降雨下山区双向增强复合路基工作机理及其计算方法研究(52378340),项目主持人,2024.01~2027.12;

[2]国家自然科学基金项目:“土工格室+筋箍碎石桩”双向增强复合路基失稳破坏机理及稳定性分析方法研究(52078205),项目主持人,2021.01~2024.12;

[3]国家自然科学基金项目:交通荷载下筋箍碎石桩复合地基承载变形机理及长期沉降计算方法研究(51678231),项目主持人,2017.01~2020.12;

[4]国家自然科学(青年)基金项目:筋箍碎石桩复合地基承载机理及其设计计算方法研究(51208191),项目主持人,2013.01~2015.12;

[5]湖南省优秀青年基金项目:筋箍碎石桩复合地基支撑路堤失稳破坏机理及稳定性分析研究,项目主持人,2020.01~2022.12;

[6]横向项目:GE-RCA桩复合地基处治技术及应用研究,项目主持人,2022-2025;

[7]横向项目:基于全固废的淤泥固化机理及其资源化利用关键技术研究,项目主持人,2023-2025;

[8]湖南省交通厅项目:南方高等级公路粉煤灰路基处治技术及其应用研究,项目主持人,01~2014.12;

[9]2008年湖南省研究生创新基金项目:双向增强复合地基承载机理研究,项目主持人;

[10]2008年湖南大学研究生创新基金项目:双向增强复合地基承载机理研究,项目主持人;

[11]国家863计划资助项目:大面积不均匀公路软弱地基按沉降控制双向增强处治技术(2006AA11Z104),主要研究人员(排名第6),2006.12~2008.12;

[12]国家自然科学基金项目:散体材料桩复合地基承载机理及其按变形控制设计理论研究(51078138),主要研究人员(排名第3),2011.01~2013.12;

[13]国家自然科学基金项目:按桩顶沉降控制基桩竖向承载力的设计理论研究(50878083),主要研究人员(排名第4),2009.01~2011.12。

学术成果

近5年主要学术论文

[1]张玲,周杰,周帅,邓孟超,赵明华.考虑拱脚下沉的桩承式路堤土拱效应弹簧活动门试验研究.中国公路学报,2025

[2]YunhaoChen, Ling Zhang, Zhaofeng Chen, Zhongshu Liu, Biao Luo*, Xianghong Ding, Linrong Xu, Zhixing Deng, Zhiqiang Lu. Analysis of triaxial shear properties of mudstone coarse-grained soils considering penetrating erosion effects.Transportation Geotechnics, 2024: 101469.

[3]Xiaocong Cai,Ling Zhang*, Jingpeng Tan, Meixiang Gu. Numerical simulation of breakage in geogrid-encased recycled aggregate columns with a coupled continuum-discrete method.Transportation Geotechnics,2024,49, 101447

[4]张玲,彭搏程,赵明华,徐泽宇.基于桩身弯曲破坏的路堤下筋箍碎石桩复合地基稳定分析.岩土力学,2024.

[5]Jie Zhou, Ling Zhang*, Mengchao Deng, Zeyu Xu, Shuai Zhou,Wenzhe Peng Investigation of soil arching in GRPS embankments under localized loading: Multi-span spring-based trapdoor model test. Geotextiles and Geomembranes2024, 52 (6):1161-1179

[6]Bo-Cheng Peng, Ling Zhang*, Ze-Yu Xu,Peng-Lu Cui ,Yang-Yang Liu. Numerical stability analysis of sloped geosynthetic encased stone column composite foundation under embankment based on equivalent method. Buildings2024, 14, 2681

[7]Zeyu Xu, Ling Zhang. 3D Coupled Mechanical and Hydraulic Modelingof GESC-Supported Embankments under Cyclic Loads. International Journal of Geomechanics, 2024, 24(9): 04024187

[8]Chen Y, Zhang L, Luo B, et al. In-situ investigation on dynamic response of highway transition section with foamed concrete. Earthquake Engineering and Engineering Vibration.

[9]Ling Zhang,Mengchao Deng, Jie Zhou*, Zeyu Xu, ShuaiZhou,Yunhao Chen. Soil arching evolution in GRPS embankments: Numerical spring-based trapdoor tests. International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics,2024,1-21.

[10]Yunhao Chen, Ling Zhang*, Linrong Xu, et al. In-situ Investigation on dynamic response of highway transition section with foamed concrete. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2024.

[11]Chen Y H, Zhang L, Zhou J, et al. Predicting permeability coefficient in soil-rock mixtures using parameters from the negative exponential continuous grading equation[C]//IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. IOP Publishing, 2024, 1335(1): 012005.

[12]张玲,岳梢,赵明华,李琼,彭文哲.斜坡段水平循环受荷单桩变形特性试验及分析模型.中国公路学报

[13]张玲,周杰,周帅,邓孟超,赵明华.考虑拱脚下沉的桩承式路堤土拱效应弹簧活动门试验研究.中国公路学报

[14]Ling ZHANG,Jie ZHOU, Shuai ZHOU, Shao YU, Yun-Hao CHEN. Effect of arch foot settlement on soil arching in pile-supported embankments under localized surface loading: numerical damping spring-based trapdoor tests. Computers and Geotechnics, 2024,

[15]Ling Zhang,Bocheng Peng*, Shuai Zhou, Penglu Cui, Yangyang Liu. Numerical study on stability of geosynthetic-encased stone column-supported embankments based on equivalent method. Computers and Geotechnics, 2024,169, 106179

[16]ShaoYue, Ling Zhang*, Shuai Zhou, Wenzhe Peng, Gaoqiao Wu, Minghua Zhao. Experimental investigation into effects of slope and loading characteristics on cyclic laterally loaded piles in sand. Ocean Engineering,2024,294,116784.

[17]Jie ZHOU,Ling ZHANG, Shuai ZHOU*, et al. Numerical multi-span segmented trapdoor test with viscoelastic boundary for soil arching within pile-supported embankment under cyclic loading. International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics,2023:1-27.

[18]Zhang L, Chen Y, Xu L, et al. Effects of Cyclic Loading on Soil Arching within Pile-supported Embankment with Artificial Crust: A Coupled DEM-FDM Approach[J]. Transportation Geotechnics, 2023: 101099.

[19]Ling Zhang, Shao Yue , Wenzhe Peng*, Shuai Zhou. Experimental study on cyclic lateral response of piles in sandy sloping ground.Ocean Engineering, 2023,282(8), 115056

[20]Yunhao Chen, Ling Zhang, Linrong Xu, Shuai Zhou*, Peng Zhang, Zhichao Chen. Investigation on crushing behavior and cumulative deformation prediction of slag under cyclic loading. Transportation Geotechnics, 2023,41(8):100994.

[21]Zhou J, Zhang L, Zhou S, et al. Investigation of the effect of cyclic loading on the soil arching using damped spring-based trapdoor model. Computers and Geotechnics, 2023, 156: 105279.

[22]张玲,徐泽宇,赵明华,刘洲,刘勇.基于DEM-FDM耦合的筋箍碎石桩承载变形特性研究.铁道学报,2022,44(11):95-104.

[23]Ling ZHANG,Bocheng PENG, Zeyu XU, Shuai Shear Performance of Geosynthetic-Encased Stone Column Based on 3D-DEM Simulation. Computers and Geotechnics, 2022,151(11), 104952

[24]Chen Yunhao, Zhang Ling, Xu, Linrong, Zhou, Shuai, et al. In-situ and numerical investigation on dynamic response of asphalt pavement-low slag embankment system under traffic loading.Transportation Geotechnics, 2022,37(11),100884 (JCR Q1中科院2区)

[25]张玲,岳梢,赵明华,彭文哲.基于改进Pasternak地基模型的桩柱式桥墩受力变形分析.岩土工程学报,2022,44(10):1817-1826.

[26]Qiang Ou, Ling Zhang, Xuanming Ding, Chenglong Wang. Response of Inclined Loaded Pile in Layered Foundation Based on Principle of Minimum Potential Energy. International Journal of Geomechanics, ASCE,

[27]LingZhang,JieZhou, ShuaiZhou, ZeyuXu. Numerical spring-based trapdoor test on soil arching in pile-supported embankment. Computers and Geotechnics, 2022, 148(8):104765.

[28]张玲,刘长捷,赵明华,欧强.筋箍碎石桩复合体抗剪性能研究.土木工程学报, 2022,55(5):86-96.

[29]张玲,徐泽宇,姚攀,赵明华,陈龙.筋箍碎石桩桩-土界面摩擦特性试验研究及离散元模拟.岩土工程学报,244(1):72-81.

[30]张玲,欧强,赵明华,丁选明.移动荷载下土工加筋路堤动力响应特性分析.岩土力学,2021,42(10):2865-2874.

[31]Zeyu XU, Ling ZHANG, BochengPENG, Shuai ZHOU. DEM-FDM numerical investigation on load transfer mechanism of GESC-supported embankment. Computers and Geotechnics, 2021,138(11):104321.

[32]LingZhang, Shuai Zhou, Heng Z A Coupling-Based Elastic Solution of Arching Evolution for GRPSE. Journal of Engineering Mechanics, ASCE.2021,147(11):06021005.

[33]Zeyu XU, Ling ZHANG, Shuai ZHOU.Influence of encasement length and geosynthetic stiffness on the performance of stone column: 3D DEM-FDM coupled numerical investigation. Computers and Geotechnics, 2021,132(4):103993

[34]Ling ZHANG, Zeyu XU, Shuai ZHOU. Vertical cyclic loading response of geosynthetic-encased stone column in soft clay.Geotextiles and Geomembranes,2020,48(6): 897-911.

[35]张玲,徐泽宇,赵明华.循环荷载作用下筋箍碎石桩复合地基工作性状试验研究.岩土工程学报,2020,42(12):2198-2205.

[36]张玲,张旭波,徐泽宇,欧强.基于辛体系的筋箍碎石桩受力变形分析.岩土工程学报,2020,42(11):2040-2049.

[37]Ling Zhang, Shuai Zhou, Heng Zhao*. Performances of geo-reinforced and stone column-supported embankment by a mounting-beams model. Computers and Geotechnics, 2020,118(2): 103360

[38]Ling Zhang, Qiang Ou, Shuai Zhou. Analytical study of the dynamic response of a double-beam model for a geosynthetic-reinforced embankment under traffic loads, Computers and Geotechnics, 2020, 118(2):103330-1-13

[39]Qiang Ou, Ling Zhang, Minghua Zhao, Yixian Wang.Lateral displacement and internal force in diaphragm walls based on principle of minimum potential energy. International Journal of Geomechanics, ASCE, 2019, 19(6): 04019055-1~04019055-17

[40]Ling Zhang,Shuai Zhou, Heng Zhao, and Yun Deng. Performance of Geosynthetic Reinforced and Pile Supported Embankment with Consideration of Soil Arching. Journal of Engineering Mechanics, 2018, 144(12): 06018005

[41]Ling Zhang,Qiang Ou, Minghua Zhao. Double-Beam Model to Analyze the Performance of a Pavement Structure on Geocell-Reinforced Embankment. Journal of Engineering Mechanics, 2018, 144(8): 06018002

规范/教材

[1]《公路桥涵地基与基础设计规范》,北京:人民交通出版社,2007,(参编);

[2]《简明英汉—汉英岩土工程词汇手册》,北京:中国建筑工业出版社,2008,(参编);

[3]《土力学与基础工程(第4版)》,武汉:武汉理工大学出版社, 2014,(参编)。

专利

[1]发明专利:基于CPDB技术及活动式防堵塞装置的PTC管桩及其施工方法(专利号:ZL 2021 1 0582260.4);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第1)。

[2]发明专利:考虑不均匀沉降对土拱效应影响的弹簧活动门试验装置(专利号:ZL 2022 1 0544000.2);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第1)。

[3]发明专利:渗流作用下不均匀沉降对土拱效应影响的活动门试验装置(专利号:ZL 2022 1 0544147.1);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第1)。

[4]发明专利:散体材料桩膨胀量测试装置(专利号:ZL 200810107516.0);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第1)。

[5]发明专利:一种加固软弱地基的沉管筋箍碎石桩施工方法(专利号:ZL 201210341594.3);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第2)。

[6]发明专利:散体材料桩膨胀量测试装置(专利号:ZL 200810143735.4);专利权人:湖南大学;(主要发明人之一,排名第4)。

[7]发明专利:散体材料桩膨胀量测试仪(专利号:ZL 200810143670.3);专利权人:湖南大学,(主要发明人之一,排名第4)。

[8]实用新型:一种散体材料桩膨胀量测试仪(专利申请号:ZL 200820159331.X);专利权人:湖南大学,(主要发明人之一,排名第4)。

奖励与荣誉

[1]复合地基理论、关键技术及工程应用,国家科技进步一等奖(2018),第12完成人。

[2]一本三能,四梁八柱”-土木类经世致用拔尖创新人才培养模式探索与实践,国家级教学成果奖(2022),排10.

[3]湖南大学绿色高性能土木工程材料及应用技术创新团队,湖南省科学技术创新团队奖(2021),排名8。

[4]新型广义复合地基技术及其在公路软基处治中的应用,湖南省科学技术进步一等奖(2012),第2完成人。

[5]道路工程中复合地基关键技术及其应用,浙江省科学技术进步一等奖(2017),第3完成人。

[6]复合地基理论、关键技术及工程应用,中国岩石力学与工程学会科技进步奖(特等奖),排名第12。

[7]博士论文《双向增强复合地基承载机理及其设计计算理论研究》被评为2014年湖南省优秀博士学位论文。

[8]期刊论文《Working mechanism of composite foundation reinforced in two-direction》(双向增强体复合地基承载机理研究,作者:张玲,赵明华,贺炜),湖南省第12届自然科学优秀学术论文一等奖,10,第一作者。

[9]被评为湖南大学2012年本科毕业设计(论文)优秀指导教师。

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