李立峰

教授

基本情况

姓名:李立峰(工学博士,三级教授,博导)

性别:男

民族:汉

籍贯:湖南省沅江市

出生年月:1971年11月

通讯地址:湖南省长沙市 湖南大学土木工程学院

邮政编码:410082

电子邮件:lilifeng@hnu.edu.cn

1996年从湖南大学桥梁硕士研究生毕业后留校工作,包括2010年在美国George Institute of Technology交流做访问学者一年,主要从事新型桥梁结构体系、钢桥疲劳理论、有限元分析等方面的研究工作,在钢桥、工程力学、概率分析理论、可靠度理论及有限元分析方面有着多年的科研工作经历,主持国家自然科学基金3项,主持省部、厅局级科研项目10余项;发表科技论文160余篇;授权国家发明专利16项,获湖南省科技进步一等奖1项,主编专著4本,有着深厚的研究基础和丰富的实践经验。

教育及工作经历

1989.09-1993.07 湖南大学土木系道路与桥梁专业,获工学学士学位;

1993.09-1996.03 湖南大学桥梁工程专业,获工学硕士学位;

1999.09-2005.10 湖南大学桥梁工程专业,获工学博士学位;

2010.01-2011.01 美国佐治亚理工学院,访问学者;

1996.08-2003.06 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 助教、讲师;

2003.07-2008.06 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 副教授;

2008.06- 至今 湖南大学土木工程学院桥梁教研室 教授;

科研项目

研究课题

[1] 国家自然科学基金项目,“基于时变易损性的山区桥梁合理抗震体系研究”(51278183),2013年~2016年(主持)

[2] 国家自然科学基金项目,“钢板加劲UHPC无腹筋梁抗剪承载机理与计算理论研究”(52278176),2023年~2026年(主持)

[3] 国家自然科学基金项目,“节段预制UHPC桥梁抗剪承载机理与计算理论研究”(51978257),2020年~2023年(主持)

[4] 国家自然科学基金项目,“正交异性钢板-薄层活性粉末混凝土新型组合桥面结构研究”(51178117),2012年~2015年(参加)

[5] 国家自然科学基金重点项目,“大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究”(11032004),2011年~2014年(参加)

[6] 国家自然科学基金重点项目,“二次预应力组合梁基本性能及应用于高速铁路桥梁的研究”(50778071),2008年~2010年(参加)。

[7] 湖南省交通厅科研项目,“大跨新型波形钢腹板连续组合梁设计及悬拼施工关键技术研究”,2022年~2023年(主持)

[8] 云南省交通厅科研项目,“山区绿道常规钢结构桥梁建设关键技术研究”,2023年~2024年(主持)

[9] 云南省交通厅科研项目,“窄幅外倾不对称钢箱拱桥建设关键技术研究”,2022年~2024年(主持)

[10] 陕西省交通厅科研项目,“大跨变截面波形钢腹板组合箱梁薄壁性能及剪应力效应研究”,2019年~2021年(主持)

[11] 陕西省交通厅科研项目,“钢-混组合结构桥梁标准化研究及应用”,2018年~2021年(主持)

[12] 云南省交通厅科研项目,“高烈度区钢混组合梁桥设计及集成化运输架设关键技术研究”,2017年~2020年(主持)

[13] 陕西省交通厅科研项目,“波形钢腹板组合箱梁桥的关键技术研究”,(项目编号:12-21k),2012年~2015年(主持)

[14] 湖南省建设厅科研项目,“大跨度自锚式钢桥疲劳性能研究”,2015年~2017年(主持)

[15] 陕西省交通厅科研项目,“UHPC在桥梁工程中的应用研究”,(项目编号:14-17k),2014年~2016年(主持)

[16] 湖南省交通厅科研项目,“湖南省高速公路钢-混组合结构跨线桥关键技术及应用研究”(201123),2011年~2015年(主持)

[17] 湖南省科技计划2011FJ3242“基于时变易损性的桥梁合理抗震体系研究项目”,2011年~2013年(主持)

[18] 广东省花都交通局:“红棉大道工程一期(风神立交-西二环高速和顺立交)-波形钢腹板组合箱梁技术在红棉大道工程巴江河特大桥的研究与应用”,2017年~2019年(主持)

[19] 潮汕环线高速公路潮汕联络线延长线(京灶大桥)桥梁抗震专项研究,2020年~2021年(主持)

[20] 板梁连接构造方案研究及创新,2023年~2024年(主持)

[21] 轻型UHPC盖梁关键技术研究,2022年~2023年(主持)

[22] 桥梁应急抢修结构体系试验研究,2022年~2022年(主持)

[23] 装配式钢混组合梁设计关键技术专题研究,2021年~2023年(主持)

[24] 超长联高墩大跨多塔PC矮塔斜拉桥关键技术研究可行性研究,2021年~2022年(主持)

[25] 软土地区轻量化UHPC-NC组合盖梁快速建造技术研究,2021年~2022年(主研)

[26] 大跨径钢箱梁步履式顶推施工核心技术研究,2019年~2020年(主持)

[27] 广西天峨县天峨四桥技术咨询,2018年~2019年(主持)

[28] 舍里甲大桥、琴湖大桥平行计算与分析,2018年~2018年(主持)

[29] 跨沅江主桥初步设计阶段平行设计及相关科研工作,2021年~2022年(主持)

[30] 石门新街口渡改桥平行计算,2017年~2018年(主持)

[31] 梅大高速公路梅州东环支线项目箱梁及现浇梁预应力管道摩阻试验,2018年~2019年(主持)

[32] 全预制装配式桥梁UHPC盖梁关键技术研究,2018年~2019年(主持)

[33] 大跨度自锚式悬索桥STC桥面结构疲劳与抗风性能研究,2017年~2018年(主持)

[34] 全预制装配式桥梁UHPC盖梁轻型化研究,2018年~2019年(主持)

[35] 大汶溪桥斜拉索索力评估,2016年~2016年(主持)

[36] 活性粉末混凝土梁式桥设计施工应用研究,2016年~2017年(主持)

[37] 山区大跨度混合式叠合梁斜拉桥建设关键技术研究,2015年~2015年(主持)

[38] 邵阳市桂花大桥承台水化热研究,2014年~2014年(主持)

[39] 超高性能轻型组合桥面闭口肋与开口肋方案疲劳试验研究,2014年~2017年(参与)

[40] 西宁河大桥施工控制,2014年~2014年(主持)

[41] 岷山大桥结构安全验算补充咨询,2013年~2013年(主持)

[42] 屏山岷江大桥施工控制,2013年~2014年(主持)

[43] 凤凰县沱江倒虹吸管斜拉钢管拱施工监控,2013年~2014年(主持)

[44] 南岸金沙江大桥技术咨询,2010年~2010年(主持)

[45] 常德市常德大道改扩建项目新河桥、姻缘河桥预应力摩阻系数测试,2011年~2012年(主持)

[46] 多灾害作用下特大跨径桥梁适宜结构体系、关键结构与原型设计研究,2011年~2014年(主研)

[47] 湖南省交通厅科研项目,“湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大桥桥塔柱”,2010年~2012年(主研)

[48] 中央高校基本科研业务费项目“正交异性钢桥面抗铺装疲劳和局部稳定的基础理论研究”,2011年~2012年(参加)

[49] 薄壁高墩大跨及弯桥的特殊受力性能研究,2009年~2009年(主持)

桥梁设计、分析、监控及检测项目

[1] 四川金沙江大桥– 预应力混凝土连续刚构,跨径布置117+200+117m。

[2] 四川屏山县岷江大桥 – 预应力混凝土连续刚构,跨径布置130.5+235+130.5m。

[3] 四川小汶溪桥 - 预应力混凝土连续刚构桥,跨径布置80+145+80m。

[4] 宝汉公路林家坝高速大桥–波形钢腹板桥,跨径布置10 ×40m。

[5] 广西区来宾市来华大桥 - 中承式钢管混凝土拱桥,主跨220m。

[6] 常德市姻缘河桥 -下承式钢管混凝土拱桥,跨径布置为35+80+35m。

[7] 湘西凤凰拱桥 – 钢管拱桥,主跨170m。

[8] 长沙市洪山大桥 – 竖琴市无背索斜塔斜拉桥,主跨206m。

[9] 湖南省汝郴高速公路赤石特大桥 – 四塔斜拉桥,主跨跨径385m。

[10] 东莞市黎川大桥 - 无背索曲塔曲梁斜拉桥,主跨跨径138m。

[11] 桂林市南洲大桥 – 独塔斜拉桥(钢混结构),主跨144m。

[12] 四川大汶溪桥 - 预应力混凝土斜拉桥,跨径布置110+250+11m。

[13] 常德市沅江西大桥 – 预应力混凝土斜拉桥,跨径布置132+264+132m。

[14] 沈阳市浑河景观桥 - 独塔自锚式悬索桥,跨径布置48+2×180+48m

[15] 湖南省醴陵市人行悬索桥,主跨80m。

[16] 长沙市三汊矶大桥 – 自锚式悬索桥,跨径布置70+130+350+130+70m。

学术成果

发表论文

【期刊论文—UHPC】

[1] Meng Ye, Lifeng Li, Doo-Yeol Yoo, Huihui Li, Cong Zhou, Xudong Shao. Prediction of shear strength in UHPC beams using machine learning-based models and SHAP interpretation[J]. Construction and Building Materials, 2023, 408: 133752.

[2] Meng Ye, Lifeng Li, Huihui Li, Cong Zhou. Shear behavior of joints in precast UHPC segmental bridges under direct shear loading[J]. Construction and Building Materials, 2022, 357: 129212.

[3] Meng Ye, Lifeng Li, Doo-Yeol Yoo, Lianhua Wang, Huihui Li, Cong Zhou. Shear performance of prestressed composite box beams with ultra-high-performance concrete and corrugated steel webs under different loading conditions[J]. Thin-Walled Structures, 2023, 186: 110675.

[4] Meng Ye, Lifeng Li, Bida Pei, Doo-Yeol Yoo, Huihui Li, Cong Zhou. A critical review on shear performance of joints in precast Ultra-High-Performance Concrete (UHPC) segmental bridges[J]. Engineering Structures, 2024, 301: 117224.

[5] Meng Ye, Lifeng Li, Bida Pei, Doo-Yeol Yoo, Huihui Li. Shear behavior of externally prestressed ultra-high-performance concrete(UHPC) T-beams without stirrups[J]. Engineering Structures, 2023, 288: 116217.

[6] Meng Ye, Lifeng Li, Doo-Yeol Yoo, Huihui Li, Xudong Shao, Cong Zhou. Mechanistic understanding of precast UHPC segmental beams with external tendons and epoxy joints subject to combined bending and shear[J]. Engineering Structures, 2023, 280: 115698.

[7] Huihui Li; Lifeng Li, Xin Fan; et al. Experimental and numerical investigation on the flexural behavior of a large-scale prestressed UHPC T-Shaped girder[J]. Engineering Structures, 2022, 272: 115027.

[8] Meng Ye, Lifeng Li, Fangjian Hu, Lianhua Wang, Xudong Shao. UHPC-based precast large-cantilevered thin-walled bent caps: Design and experiments[J]. Engineering Structures, 2022, 272: 114909.

[9] Bida Pei, Lifeng Li, Xudong Shao, et al. Field measurement and practical design of a lightweight composite bridge deck[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 147: 564-574.

[10] Meng Ye, Lifeng Li, Fangjian Hu, Xudong Shao, Jinliang Tang. Flexural Behavior of a Fully Prefabricated Lightweight UHPC Bent Cap[J]. Journal of Bridge Engineering, 2020, 25(10): 04020085.

[11] Yi Shao, Xudong Shao, Lifeng Li, et al. Optimum Combination of Bridge and Deck Systems for Superspan Cable-Stayed Bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 23(1): 04017112-04017112.

[12] Huihui Li; Lifeng Li, Doo-Yeol Yoo, Meng Ye, Cong Zhou, Xudong Shao. Experimental and theoretical investigation of the shear lag effect in the novel non-prismatic prestressed CSW–UHPC composite box girders[J]. Archives of Civil and Mechanical Engineering, 2023, 23(2): 132.

[13] Meng Ye, Lifeng Li, Doo-Yeol Yoo, Lianhua Wang, Huihui Li, Xudong Shao. Shear behavior of precast ultrahigh‑performance concrete (UHPC) segmental beams with external tendons and dry joints[J]. Archives of Civil and Mechanical Engineering, 2023, 23(2): 143.

[14] 李立峰,叶萌,胡方健,廖瑞,唐金良,邵旭东.预制大悬臂预应力UHPC薄壁盖梁抗弯性能的试验研究[J].土木工程学报,2020,53(02):92-104.

[15] 李立峰,范昕,石雄伟,邵旭东.大比例预应力UHPC-T形梁抗弯性能试验研究[J].土木工程学报,2018,51(05):84-94+102.

[16] 李立峰,齐瑞,石雄伟,叶萌,邵旭东.UHPC-T形梁斜截面抗裂性能试验研究[J].中国公路学报,2023,36(04):100-111

[17] 吴文朋,叶鑫,周权,李立峰.直缝型后张预应力装配式UHPC挡块抗震性能研究[J].中国公路学报,2023,36(02):129-140.

[18] 刘新华,周聪,张建仁,李立峰,石雄伟.钢-UHPC组合梁负弯矩区受力性能试验[J].中国公路学报,2020,33(05):110-121.

[19] 李立峰,唐金良,胡方健,廖瑞,叶萌,邵旭东.全预制轻型预应力UHPC薄壁盖梁抗剪性能试验[J].中国公路学报,2020,33(08):144-158.

[20] 李立峰,曾研,裴必达,王连华.轻型组合桥面弧形缺口应力特征分析及现场试验[J].中国公路学报,2019,32(08):66-78.

[21] 李立峰,毛佳豪,叶萌,杨深,房宇超.体外预应力UHPC节段梁抗弯性能试验研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2022,49(11):67-76.

[22] 曹君辉,樊伟,李立峰,邵旭东,张阳,赵华.基于UHPC的高性能桥梁结构研究与应用[J].湖南大学学报(自然科学版),2022,49(11):1-32.

[23] 裴必达,李立峰,邵旭东,王连华,曾研.钢-UHPC轻型组合桥面板实桥试验研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2019,46(01):76-84.

[24] 李立峰,李谋,叶萌,周聪.变截面波形钢腹板-UHPC箱梁剪力滞效应试验与理论研究[J].铁道科学与工程学报:,2022,19(06):1675-1684.

[25] 李立峰,李文全,石雄伟,唐金良,陈明玉.不同养护条件下活性粉末混凝土局压承载力试验[J].长安大学学报(自然科学版),2018,38(02):50-61.

[26] 李立峰,范昕,石雄伟,王连华.预应力UHPC梁弯曲性能分析与合理设计[J].建筑科学与工程学报,2018,35(02):38-46.

[27] 郭绍昌,李立峰,冯威,杨深.变截面UHPC-波形钢腹板组合箱梁扭转效应试验研究[J].铁道建筑,2022,62(10):68-73.

[28] 毛佳豪,李立峰,房宇超.节段预制拼装超高性能混凝土梁弯曲试验[J].铁道建筑,2022,62(07):65-68.

[29] 苗建宝,童汉元,许冰,李立峰.基于修正压力场理论的超高性能混凝土梁抗剪承载力计算方法[J].工业建筑,2021,51(08):60-67+18.

【期刊论文—抗震】

[30] Huihui Li, Lifeng Li, Wenpeng Wu, et al. Seismic fragility assessment framework for highway bridges based on an improved uniform design-response surface model methodology[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2020, 18(5): 2329-2353.

[31] Huihui Li, Lifeng Li, Guojie Zhou, et al. Effects of various modeling uncertainty parameters on the seismic response and seismic fragility estimates of the aging highway bridges[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2020, 18(prepublish): 1-37.

[32] Lifeng Li, Sicong Hu, Lianhua Wang. Seismic fragility assessment of a multi-span cable-stayed bridge with tall piers[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2017, 15(9): 3727-3745.

[33] Wenpeng Wu, Lifeng Li, Xudong Shao. Seismic Assessment of Medium-Span Concrete Cable-Stayed Bridges Using the Component and System Fragility Functions[J]. Journal of Bridge Engineering, 2016, 21(6): 04016027-04016027.

[34] Lianhua Wang, Xiaoyu Zhang, Sheng Huang, et al. Measured Frequency for the Estimation of Cable Force by Vibration Method[J]. Journal of Engineering Mechanics, 2014, 141(2): 06014020-06014020.

[35] Lianhua Wang et al. Multimode Dynamics of Inextensional Beams on the Elastic Foundation With Two-to-One Internal Resonances[J]. Journal of Applied Mechanics, 2013, 80(6): 061016.

[36] Lianhua Wang et al. Three-to-One Resonant Responses of Inextensional Beams on the Elastic Foundation[J]. Journal of Vibration and Acoustics, 2013, 135(1): 011015.

[37] 李立峰,吴文朋,黄佳梅,王连华.地震作用下中等跨径RC连续梁桥系统易损性研究[J].土木工程学报,2012,45(10):152-160.

[38] 胡思聪,王连华,李立峰,吴钊华.非一致氯离子侵蚀下近海桥梁时变地震易损性研究[J].土木工程学报,2019,52(04):62-71+97.

[39] 胡思聪,李立峰,王连华.高墩多塔斜拉桥地震动强度指标选择及易损性评估[J].中国公路学报,2017,30(12):50-59.

[40] 吴文朋,李立峰,邵旭东,刘本永.基于性能的中等跨径混凝土斜拉桥抗震风险分析[J].中国公路学报,2015,28(03):52-59+116.

[41] 李立峰,李名华,胡睿.基于易损性的大跨度斜拉桥黏滞阻尼器参数优化[J].振动与冲击,2023,42(23),87-94

[42] 李立峰,尹会娜,唐嘉豪,胡睿.大跨径斜拉桥横向合理抗震体系研究[J].振动与冲击,2022,41(06):153-159.

[43] 李辉辉,李立峰.考虑变量相关性的桥梁时变地震易损性研究[J].振动与冲击,2019,38(09):173-183.

[44] 吴文朋,李立峰,唐盛华,张旭辉.桥梁地震需求分析中建模不确定性的敏感性研究[J].振动与冲击,2018,37(24):257-264+270.

[45] 李辉辉,李立峰.基于改进均匀设计响应面的桥梁地震易损性分析[J].振动与冲击,2018,37(22):245-254.

[46] 吴文朋,李立峰.桥梁结构系统地震易损性分析方法研究[J].振动与冲击,2018,37(21):273-280.

[47] 胡思聪,李立峰,王连华.基于易损性的高墩多塔斜拉桥纵向减震控制研究[J].振动与冲击,2017,36(22):149-157.

[48] 李立峰,吴文朋,胡思聪,刘守苗.考虑氯离子侵蚀的高墩桥梁时变地震易损性分析[J].工程力学,2016,33(01):163-170.

[49] 李立峰,李辉辉,徐开铎,胡思聪.考虑随机变量相关性的桥梁地震易损性分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2017,44(07):118-127.

[50] 李立峰,胡思聪,吴文朋,孙君翠.桥梁抗震剪力键的力学模拟及减震效应研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2014,41(11):8-14.

[51] 吴文朋,李立峰,邵旭东,孙君翠.桥梁抗震设计实用建模方法比较分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2013,40(09):19-24.

[52] 李立峰,吴文朋,黄佳梅,王连华.板式橡胶支座地震易损性分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2011,38(11):1-6.

[53] 李立峰,唐嘉豪,胡睿,尹会娜.基于易损性的中等跨径连续梁桥合理抗震体系评估方法[J].铁道科学与工程学报,2022,19(12):3665-3677.

[54] 孙武云,范新荣,王小明,李立峰,吴钊华.高烈度山区中等跨径连续梁桥合理抗震结构体系[J].长安大学学报(自然科学版),2021,41(02):125-134.

[55] 吴文朋,李立峰,徐卓君,张旭辉.不确定性对钢筋混凝土桥梁系统地震易损性的影响[J].地震工程与工程振动,2018,38(06):161-170.

[56] 李立峰,王辉辉,吴文朋,胡思聪.桥台-填土-结构相互作用对RC连续梁桥抗震性能的影响分析[J].世界地震工程,2017,33(02):71-79.

[57] 吴文朋,李立峰,胡思聪,徐卓君.公路桥梁地震易损性分析的研究综述与展望[J].地震工程与工程振动,2017,37(04):85-96.

[58] 李立峰,胡思聪,王连华,吴文朋.超高墩多塔混凝土斜拉桥纵向约束体系研究[J].地震工程与工程振动,2015,35(01):85-93.

[59] 吴文朋,李立峰,邵旭东.基于扩展PSDA的不等高墩连续梁桥抗震性能评估[J].地震工程与工程振动,2015,35(03):157-165.

[60] 吴文朋,李立峰,胡思聪.近场地震作用下支座布置对连续梁桥的抗震性能影响分析[J].地震工程与工程振动,2015,35(04):155-163.

[61] 李立峰,刘本永,张晨熙,吴文朋.中等跨径斜拉桥塔梁弹性约束装置的减震效应研究[J].地震工程与工程振动,2013,33(01):146-152.

[62] 李立峰,黄佳梅,吴文朋,王连华.基于IDA的高墩大跨桥梁抗震性能评估[J].地震工程与工程振动,2012,32(01):68-77.

[63] 吴文朋,李立峰,王连华,黄佳梅.基于IDA的高墩大跨桥梁地震易损性分析[J].地震工程与工程振动,2012,32(03):117-123.

[64] 李立峰,李辉辉,徐开铎,胡思聪.基于均匀设计响应面法的桥梁地震易损性分析[J].公路交通科技,2017,34(11):100-109.

[65] 李立峰,曹方亮,胡思聪,陈明玉.行波效应下高墩多塔斜拉桥地震易损性分析[J].建筑科学与工程学报,2019,36(02):77-83.

[66] 李立峰,刘守苗,吴文朋.氯离子侵蚀效应对RC桥墩抗震性能的影响[J].建筑科学与工程学报,2015,32(05):56-64.

[67] 黄佳梅,李立峰,孙君翠.基于IDA的高墩容许位移研究[J].公路,2014,59(02):1-7.

[68] 秦建军,邵旭东,李立峰.洪山大桥施工阶段的抖振控制研究[J].公路,2004,(02):28-32.

【期刊论文—钢混、波形钢腹板】

[69] Cong Zhou, Lifeng Li, Jianqun Wang. Modified bar simulation method for shear lag analysis of non-prismatic composite box girders with corrugated steel webs[J]. Thin-Walled Structures, 2020, 155:106957.

[70] Cong Zhou, Lifeng Li, Lianhua Wang. Improved softened membrane model for prestressed composite box girders with corrugated steel webs under pure torsion[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2019, 153: 372-384.

[71] Lifeng Li, Cong Zhou, Lianhua Wang. Distortion analysis of non-prismatic composite box girders with corrugated steel webs[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2018, 147: 74-86.

[72] Xudong Shao, Jianxin Peng, Lifeng Li, et al. Time-Dependent Behavior of Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridge[J]. Journal of Bridge Engineering, 2010, 15(1): 98-107.

[73] 周聪,李立峰,王连华,石雄伟.基于软化薄膜元理论的波形钢腹板PC组合箱梁纯扭全过程分析[J].土木工程学报,2018,51(10):97-106.

[74] 李立峰,肖小艳,刘清.波形钢腹板PC组合箱梁疲劳损伤对抗弯承载能力的影响研究[J].土木工程学报,2012,45(07):111-119.

[75] 李立峰,蒋启昊,王连华,冯威,叶萌,钟文.变截面波形钢腹板-UHPC组合箱梁剪应力试验[J].中国公路学报,2023,36(05):150-162

[76] 石雄伟,谢寅涛,杜春锦,苗建宝,李立峰,钟文.变截面CSW-UHPC组合梁负弯矩区弯曲性能试验研究[J].中国公路学报,2023,36(07):193-203.

[77] 李立峰,周聪,王连华,任虹昌.基于纽玛克法的变截面波形钢腹板组合箱梁畸变效应分析[J].中国公路学报,2018,31(06):217-226.

[78] 袁卓亚,李立峰,刘清,侯嘉庆.波形钢腹板组合箱梁横向内力分析及试验研究[J].中国公路学报,2015,28(11):73-81.

[79] 彭鲲,李立峰,肖小艳,裴必达,侯嘉庆.波形钢腹板组合箱梁疲劳性能试验与理论分析[J].中国公路学报,2013,26(04):94-101.

[80] 李立峰,刘志才,王芳.波形钢腹板PC组合箱梁抗弯承载力的理论与试验研究[J].工程力学,2009,26(07):89-96.

[81] 周聪,李立峰.波形钢腹板PC组合箱梁纯扭全过程分析模型[J].西南交通大学学报:2022,57(4):876-875.

[82] 彭鲲,李立峰,裴必达.基于热点应力的波形钢腹板梁疲劳分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2018,45(09):74-82.

[83] 李立峰,侯立超,孙君翠.波形钢腹板抗剪性能的研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2015,42(11):56-63.

[84] 李立峰,王芳,刘志才.体外预应力波形钢腹板组合箱梁徐变性能研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2008,(05):1-5.

[85] 黄继荣,王明俊,杨慧,李立峰.基于缺口应力的波形钢腹板结构疲劳分析研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(02):425-431.

[86] 李立峰,胡梦蝶,冯威,刘新华.叠合时间对钢-混组合结构梁桥受力及经济影响研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(10):2568-2576.

[87] 李立峰,程子涵,冯威,刘新华.不等横向联结系对钢-混组合梁桥荷载横向分布的影响研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(11):2832-2839.

[88] 李立峰,王孝亮,冯威,石雄伟.考虑钢梁应变强化的钢-混组合梁抗弯承载力计算[J].铁道科学与工程学报,2019,16(11):2822-2831.

[89] 李立峰,陈今东,冯威,周聪.变截面波形钢腹板组合箱梁剪应力计算研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(12):3024-3032.

[90] 邵旭东,成尚锋,李立峰.钢管混凝土拱肋节段模型试验[J].长安大学学报(自然科学版),2003,(04):34-37.

[91] 周聪,汪建群,李立峰.变截面波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的比拟杆法求解[J].铁道学报,2022,44(04):143-152.

[92] 李立峰,邵旭东.超长悬臂钢-砼组合行车道梁的理论分析与试验研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2007,(06):24-28+37.

[93] 李立峰,侯嘉庆,袁卓亚,许冰.波形钢腹板组合T梁的设计探索[J].公路交通科技,2014,31(01):67-70+76.

[94] 李立峰,彭鲲,王文.波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的理论与试验研究[J].公路交通科技,2009,26(04):78-83.

[95] 张阳,邵旭东,李立峰,彭旺虎.无背索斜拉桥钢-混凝土组合脊骨主梁的关键受力分析[J].公路交通科技,2008,(10):69-73+78.

[96] 李立峰,刘志才,王芳.波形钢腹板组合箱梁弹性阶段弯曲理论及模型试验研究[J].公路交通科技,2008,(01):69-73+78.

[97] 李立峰,任虹昌,周聪,周延.大跨变截面波形钢腹板箱梁横向受力分析[J].建筑科学与工程学报,2017,34(03):112-118.

[98] 李立峰,周延.大跨径波形钢腹板组合箱梁桥剪力滞效应[J].建筑科学与工程学报,2016,33(06):106-112.

[99] 李立峰,王芳,刘志才.波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究[J].公路,2007,(02):54-59.

[100] 刘海波,王为,李立峰.变截面波形钢腹板PC梁桥的设计与计算分析[J].公路工程,2018,43(03):87-91.

[101] 彭鲲,李立峰,王文.波形钢腹板组合箱梁的顶板横向受力有效分布宽度试验研究[J].中外公路,2009,29(05):164-167.

[102] 肖小艳,李立峰.波形钢腹板PC组合箱梁的承载力试验与参数分析[J].中国水运(下半月),2015,15(11):299-301.

[103] 刘清,李立峰.波形钢腹板组合箱梁横向内力有限元分析[J].城市道桥与防洪,2011,(07):97-98+110+0+16+11.

【期刊论文—正交异性钢箱梁的基本性能和疲劳性能研究】

[104] Xudong Shao, Hua Zhao, Lifeng Li, et al. Design and Experimental Study of a Harp-Shaped Single Span Cable-Stayed Bridge[J]. Journal of Bridge Engineering, 2005, 10(6): 658-665.

[105] 李立峰,邵旭东.正交异性闭口加劲板的承载力分析理论及试验研究[J].土木工程学报,2007,(06):42-48.

[106] 邵旭东,邓军,李立峰,蒋自雄.自锚式悬索桥主缆锚固结构研究[J].土木工程学报,2006,(07):81-87.

[107] 李立峰,邵旭东,易伟建,张欣.扁平钢箱梁局部稳定模型试验[J].中国公路学报,2007,(03):60-65.

[108] 李立峰,邵旭东.计入局部刚度和稳定约束的钢桥面板优化设计[J].湖南大学学报(自然科学版),2009,36(01):14-18.

[109]袁卓亚,李立峰,雷丹,石雄伟,冯威.正交异性钢桥面板实桥试验研究与应力分析[J].公路交通科技,2014,31(07):84-90.

[110] 李立峰,张东波,袁卓亚,石雄伟.正交异性钢桥面板中弧形缺口的受力分析[J].公路交通科技,2012,29(04):55-61.

[111] 李立峰,邵旭东.扁平钢箱梁闭口U形加劲板屈曲特性理论分析[J].公路交通科技,2008,(03):88-92.

[112] 邵旭东,张欣,李立峰.开口加劲板稳定极限承载力分析[J].公路,2005,(07):1-4.

[113] 邵旭东,邓军,李立峰.三汊矶自锚式悬索桥锚箱试验研究[J].中外公路,2006,(01):74-79.

【期刊论文—其他】

[114] 彭旺虎,邵旭东,李立峰,张阳.无背索斜拉桥的概念、设计与施工[J].土木工程学报,2007,(05):26-33.

[115] 邵旭东,何东升,李立峰.钢锚梁-钢牛腿组合结构水平受力机理试验[J].中国公路学报,2014,27(04):55-61+68.

[116] 余加勇,邵旭东,孟晓林,李立峰.联合GNSS和加速度计的桥梁结构动态监测试验[J].中国公路学报,2014,27(02):62-69.

[117] 余加勇,邵旭东,孟晓林,李立峰,晏班夫.基于自动型全站仪的桥梁结构动态监测试验[J].中国公路学报,2014,27(10):55-63+92.

[118] 易笃韬,邵旭东,李立峰,许春绵.软土地基上桥台桩基受力算法研究[J].中国公路学报,2007,(05):59-64.

[119] 邵旭东,李立峰,张伟.二次预应力组合结构试验研究[J].中国公路学报,2006,(01):75-79.

[120] 邵旭东,曾田胜,李立峰,彭旺虎.斜拉桥预应力索塔优化布束方式研究[J].中国公路学报,2001,(02):42-46.

[121] 李立峰,程翔云.代换梁法在自锚式悬索桥上的推广应用[J].工程力学,2008,(08):212-217.

[122] 李立峰,郑舜航,李积泉,路云,蒋启昊.基于几何控制法的钢箱梁制造尺寸计算[J].浙江大学学报(工学版) 2023,57(09):1697-1705

[123] 李立峰,唐武,唐金良.基于断裂力学的锚拉板疲劳寿命评估[J].湖南大学学报(自然科学版),2016,43(09):82-87.

[124] 邵旭东,李立峰,赵华,彭旺虎.长沙市洪山桥竖琴式斜拉桥的设计(英文)[J].湖南大学学报(自然科学版),2001,(04):88-93.

[125] 李立峰,郭艳艳,程子涵,孙敬凯.考虑拉力场的钢板梁抗剪承载力计算[J].铁道科学与工程学报,2020,17(11):2873-2881.

[126] 李立峰,邵旭东,张阳,李显潮.箱肋拱桥的加固方法研究及分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2008,(01):24-27.

[127] 李立峰,邵旭东,程翔云,鲍卫刚,袁伦一.变截面长悬臂宽箱梁桥翼缘有效宽度研究[J].重庆交通学院学报,2004,(02):1-5.

[128] 罗广发,李立峰,陈昌富,邵旭东.软土地基桥台的病害及受力分析[J].重庆交通学院学报,2003,(02):72-75.

[129] 邵旭东,李立峰,鲍卫刚.砼箱形梁横向温度应力计算分析[J].重庆交通学院学报,2000,(04):5-10+14.

[130] 张阳,邵旭东,李立峰.混凝土箱肋拱桥加固改造方法探讨[J].公路交通科技,2009,26(03):68-73.

[131] 邵旭东,邓军,李立峰,马竞.二次预应力超薄梁徐变效应试验研究[J].公路交通科技,2005,(04):53-56.

[132] 王连华,丁秉昊,李立峰.斜拉桥锚拉板足尺模型疲劳试验[J].建筑科学与工程学报,2016,33(05):50-56.

[133] 李立峰,李铁盔.体外预应力筋极限应力增量的理论分析与试验研究[J].建筑科学与工程学报,2015,32(01):27-34.

[134] 王华,赖泉水,邵旭东,李立峰.大跨预应力混凝土箱梁腹板的竖向预应力效应分析[J].公路,2008,(08):103-106.

[135] 程翔云,李立峰.变高度箱梁桥剪力滞效应的三结合分析法[J].公路,2008,(01):104-108.

[136] 邵旭东,周里鸣,李立峰.薄壁空心板纵向裂缝的畸变分析与试验研究[J].公路,2007,(03):59-64.

[137] 程翔云,李立峰.带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型[J].公路,2004,(01):55-59.

[138] 邵旭东,刘海波,李立峰.二次预应力技术应用于桥梁结构的探索研究[J].公路,2003,(03):89-92.

[139] 李立峰,邵旭东,赵华,彭旺虎.长沙湘江南大桥V形腿设计与分析[J].公路,2002,(11):32-36.

[140] 程翔云,李立峰,王斌,杨征宇.关于变厚度悬臂板的有效分布宽度[J].公路,2002,(11):64-69.

[141] 程翔云,李立峰.对连续箱梁翼缘有效计算宽度公式的评述[J].公路,2001,(03):7-9.

[142] 李立峰,邵旭东,曾田胜.斜拉桥小尺寸预应力索塔的布束设计及试验研究[J].公路,2000,(10):1-3.

[143] 李立峰,徐开铎,胡思聪,李辉辉.考虑多参数耦合的无腹筋梁抗剪承载力分析[J].建筑结构,2019,49(06):86-91.

[144] 邵旭东,彭聪,李立峰.二次预应力连续梁的施工过程分析[J].中南公路工程,2006,(02):73-76.

[145] 邵旭东,易笃韬,李立峰,许春绵.软土地基桥台受力分析[J].中南公路工程,2004,(02):37-40+44.

[146] 李立峰,邵旭东,程翔云.混凝土箱形梁桥的温度梯度研究[J].中南公路工程,2001,(04):38-40.

[147] 李立峰,邵旭东.中承式拱拱轴线偏离后拱圈内力调整措施和计算[J].中南公路工程,2001,(01):40-42.

[148] 邵旭东,张欣,李立峰.斜拉索索状态的精确计算[J].中南公路工程,2005,(01):33-35+43.

[149] 王华,吴太广,邵旭东,李立峰.无背索斜拉—拱桥桥型方案构思与研究[J].中外公路,2011,31(06):205-209.

[150] 邵旭东,陈爱军,李立峰.长沙市洪山大桥的创新设计[J].中外公路,2005,(02):68-71.

[151] 邵旭东,李国峰,李立峰.吊杆振动分析与力的测量[J].中外公路,2004,(06):29-31.

[152] 裴必达,王连华,李立峰.斜拉桥锚拉板疲劳评估及足尺模型疲劳试验[J].钢结构(中英文),2021,36(10):50-59.

[153] 陈星,李立峰.斜交板桥开裂原因分析及荷载试验[J].湖南交通科技,2004,(01):73-75.

【会议论文】

[154] Sicong Hu, Lifeng Li, Wenpeng Wu. Seismic Analysis for a Novel Super High-pier and Multi-Span Cable-Stayed Bridge in China[C]. 2015 IABSE Nara Spring Conference on Elegant Structures, Nara, Japan, 2015.5: 352-353.

[155] Wenpeng Wu, Lifeng Li, Xudong Shao, Sicong Hu. Seismic Evaluation of the Aged High-Pier and Long-Span Bridges Subjected to Extremely Halobiotic Condition [C]. 7th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Shanghai, China, 2014.7: 2031-2037

[156] Lifeng Li, Wenpeng Wu, Xudong Shao. Seismic Performance of the High-Pier Long-Span Continuous Rigid Frame Bridges Composed of the Ultra-High Performance Concrete[C]. 37th Madrid IABSE Symposium, Madrid, Spain. 2014.9: 380-387

[157] Zhang, X. D. Shao and L. F. Li. Spatial stress analysis for large cantilevered steel-concrete composite bridge decks[C]. Proceedings of the Fourth International Conference on Advances in Steel Structures, 2005, (1): 695-700

[158] 李立峰,吴文朋,胡思聪,刘守苗.地震作用下高墩大跨桥梁时变易损性分析[C].第二十一届全国桥梁学术会议论文集(下册).2014:851-856.

[159] 李立峰,胡思聪,王辉辉.考虑变摩擦系数的FPB隔震桥梁抗震性能研究[C].第二十一届全国桥梁学术会议论文集(下册).2014:885-891.

[160] 吴文朋,李立峰,邵旭东等.基于FNA的中等跨径斜拉桥地震易损性评估[C].中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议论文集.2012:735-740.

[161] 刘志才,李立峰.体外预应力波形钢腹板组合箱梁抗弯分析[C].第十八届全国桥梁学术会议论文集(下册).2008:1015-1022.

[162] 邵旭东,陈忠平,李立峰.钢-混叠合脊骨梁承受压弯荷载时的局部稳定性分析与试验[C].中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术讨论会论文集.2001:609-612.

[163] 邵旭东,李立峰,赵华,彭旺虎,郭棋武.长沙洪山大桥(无背索斜塔斜拉桥)设计[C].中国公路学会2001年学术交流论文集.2001:229-234.

[164] 邵旭东,李立峰,彭旺虎.广东省连州市城北大桥的加固[C].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集.1999:827-832.

[165] 邵旭东,李立峰,程翔云,胡建华.岳阳洞庭湖大桥预应力索塔分析[C].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九七年桥梁学术讨论会论文集全国桥梁学术讨论会论文集.1997:326-330.

[166] 李立新,李立峰,邵旭东.衡阳湘江三桥预应力空心索塔的分析研究[C].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九七年桥梁学术讨论会论文集全国桥梁学术讨论会论文集.1997:331-336.

[167] 李立峰,邵旭东.大跨桥梁几何非线性试验与分析[C].中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九五年桥梁学术讨论会论文集全国桥梁学术讨论会论文集.1995:413-417.

专利授权

[1] 发明专利:一种波形钢腹板组合肋梁及其施工工艺(专利号:ZL201410138480.8),中国,(排名1)

[2] 发明专利:一种组合箱梁跨海大桥及其施工方法(专利号:ZL201410094374.4),中国,(排名1)

[3] 发明专利:一种钢-超高性能混凝土组合连续梁桥结构及其施工方法(专利号:ZL201610345625.0),中国,(排名2)

[4] 发明专利:一种波形钢腹板组合箱梁及其施工工艺(专利号:ZL201410138975.0),中国,(排名2)

[5] 发明专利:预应力UHPC外壳-混凝土内芯组合盖梁结构及其施工方法(专利号:ZL202110977851.1),中国,(排名2)

[6] 发明专利:一种超低高度预制拼装一体化UHPC凹形梁桥及其施工方法(专利号:ZL201910068668.2),中国,(排名2)

[7] 发明专利:一种部分地锚交叉斜拉锁(专利号:ZL201110126441.2),中国,(排名3)

[8] 发明专利:一种部分地锚交叉索斜拉桥(专利号:ZL201110126441.2),中国,(排名3)

[9] 发明专利:带大悬臂波形钢腹板挑梁的钢-混凝土组合脊骨梁(专利号:ZL200510031429.8),中国,(排名3)

[10] 发明专利:超高性能混凝土桁架拱片单元、桁架拱片桥梁及施工方法(专利号:ZL201810823007.1),中国,(排名3)

[11] 发明专利:一种超高性能混凝土-部分钢梁组合盖梁及其施工方法(专利号:ZL201810544343.2),中国,(排名3)

[12] 发明专利:一种桥梁结构动态位移和振动频率的测量方法(专利号:ZL201310223717.8),中国,(排名4)

[13] 发明专利:用于加速度计和全站仪测量的联合安装系统(专利号:ZL201310222279.3),中国,(排名4)

[14] 发明专利:双曲线桥墩及双曲线桥梁墩塔(专利号:ZL201010022063.9),中国,(排名4)

[15] 发明专利:钢混组合结构的双层连续梁桥(专利号:ZL200710192479.3),中国,(排名4)

[16] 发明专利:路桥全无缝桥梁(专利号:ZL200310110474.3),中国,(排名第6)

[17] 实用新型专利:一种嵌入型剪力连接件(专利号:ZL201420162703.X),中国,(排名1)

[18] 实用新型专利:波形钢腹板组合梁用剪力连接件(专利号:ZL201320883815.X),中国,(排名1)

[19] 实用新型专利:一种组合箱梁跨海大桥.(专利号:ZL201420115926.0),中国,(排名1)

[20] 实用新型专利:半开口全预制UHPC盖梁(专利号:ZL201921453289.7),中国,(排名1)

[21] 实用新型专利:一种波形钢腹板组合箱梁(专利号:ZL201420167729.3),中国,(排名2)

[22] 实用新型专利:一种波形钢腹板组合肋梁(专利号:ZL201420165670.4),中国,(排名2)

[23] 实用新型专利:一种钢-超高性能混凝土组合连续梁桥结构(专利号:ZL201620473691.1),中国,(排名2)

[24] 实用新型专利:一种超低高度预制拼装一体化UHPC凹形梁桥(专利号:ZL201920129231.0),中国,(排名2)

[25] 实用新型专利:部分地锚交叉斜拉锁(专利号:ZL201120154492.1),中国,(排名3)

[26] 实用新型专利:一种空心板浅铰缝抗剪试验加载装置(专利号:ZL202321622057.6),中国,(排名3)

[27] 实用新型专利:一种超高性能混凝土-部分钢梁组合盖梁(专利号:ZL201820828369.5),中国,(排名3)

[28] 实用新型专利:路桥全无缝桥梁(专利号:ZL200320113999.8),中国,(排名第6)

教材、学术著作

[1] 《桥梁结构有限元》,五校合编,人民交通出版社,2018

[2] 《ANSYS土木工程实例详解》,李立峰,王连华主编,工信出版集团,2015

[3] 《桥梁设计与计算》(第二版),邵旭东,程翔云,李立峰主编,人民交通出版社,2012。

[4] 《桥梁工程》(面向21世纪交通版统编教材),邵旭东主编,人民交通出版社,2004。

[5] 《桥梁设计百问》,邵旭东主编,人民交通出版社,2003。

[6] 《桥梁工程》(大土木非路桥专业本科教材),邵旭东主编,武汉理工大学出版社,2002。

奖励与荣誉

[1] 2021年,《UHPC梁式桥的应用研究》陕西省科技进步三等奖(排名2)

[2] 2010年,获第五届中国公路青年科技奖 “全国十佳”。

[3] 2009年,《长沙市浏阳河洪山大桥》获中国勘察设计协会市政公用工程二等奖(排名2)

[4] 2007年,《斜塔竖琴式斜拉桥的设计与施工》获湖南省科技进步一等奖。(排名2)

[5] 2006年,《斜塔竖琴式斜拉桥的设计与施工》获湖南省优秀设计一等奖。(排名2)

[6] 2005年,《超高桥墩的关键技术及安全性研究》获河南省科技进步三等奖。(排名2)

[7] 2005年,《超高桥墩的关键技术及安全性研究》获焦作市科技进步二等奖。(排名2)

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